Пн-Вс 10:00 до 19:00
+7 (495) 133-01-80Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
0
0
0 В корзине пока пусто
Сегодня мы хотим рассказать о масле Unix Super 2T

Высококачественное масло для двухтактных бензиновых двигателей с совмещенной или раздельной системами смазки.

Применение:
Для 2-тактных двигателей.

  Соответствует требованиям: API TC,JASO FC, ISO-L-EGC

Изготовлено из высококачественных базовых масел и пакета присадок, обеспечивающих высокие антикоррозионные, противоизносные и улучшенные моющие свойства. Низкая зольность масла увеличивает срок службы свечей зажигания.
Товары
  • Комментарии
Загрузка комментариев...



Японские авто в эпоху китайцев — Toyota, Honda, Mazda все еще в строю

Пока все обсуждают Haval и Chery, японцы тихо держат 30% рынка. И у них свои требования к маслу. Разбираем классику.

Toyota (2.0 / 2.5 Dynamic Force):

  • Рекомендуется: 0W-16 или 0W-20
  • Спецификация: API SN Plus, ILSAC GF-5/GF-6
  • Особенность: очень "нежные" зазоры, требуют жидкого масла

Honda (1.5 Turbo / 2.0):

  • Рекомендуется: 0W-20 или 5W-30
  • Спецификация: API SN Plus (с защитой от LSPI)
  • Проблема: 1.5 Turbo склонен к масложору и детонации — нужно качественное масло

Mazda (SkyActiv):

  • Рекомендуется: 5W-30 или 0W-20
  • Спецификация: API SN, ACEA A5/B5
  • Особенность: высокая степень сжатия, чистое масло критично

Решение — MICHI SPECIAL 0W-20 GF-6A:

  • Идеально для Toyota и Honda
  • Защита от LSPI (детонации на низких оборотах)
  • Экономия топлива до 3-5%
  • Цена: 842₽/л или 2 589₽ за 4л

Для Mazda и пробежных японцев:

MICHI ULTRA 5W-30 A5/B5 — соответствует требованиям SkyActiv. Цена: 845₽/л.

Бюджетный вариант:

MOZER Premium 5W-30 C3 — для японских дизелей и турбомоторов. Цена: 2 413₽ за промо-набор 4+1л.

Совет:

Японские моторы прощают многое, но не прощают пропущенную замену масла. 15 000 км — это максимум. В российских условиях меняйте каждые 10 000 км.

---

ООО "Позитивный заряд"

Телефон: +7 (495) 133-01-80

Email: sale@positive-charge.ru

Дополнительный email: oil@positive-energy.ru

График работы: Пн-Вс: с 10:00 до 19:00

Ждем ваших звонков и писем! Мы всегда рады помочь.

Geely — двигатель Volvo требует скандинавского подхода к маслу

Geely Monjaro стал прорывом года (+100% к прошлому году). Под капотом — технологии Volvo. Но моторы Volvo капризны к маслу. Разбираемся, что заливать.

Спецификация для моторов Volvo/Geely:

  • Вязкость: 0W-20 или 5W-30
  • Допуск: ACEA A5/B5 или C2
  • API: SN Plus / SP
  • Объем: 5.5-6 литров (Monjaro)

Проблема:

Моторы Drive-E склонны к масложору на высоких пробегах. Но правильное масло минимизирует проблему. Главное — не заливать дешевую минералку.

Рекомендация — MICHI ULTRA 5W-30 A5/B5:

  • Специально для скандинавских моторов
  • Низкая вязкость при высокой температуре — экономит топливо
  • Защита от отложений на клапанах (бич турбомоторов)
  • Цена: 845₽/л или 2 599₽ за 4л

Альтернатива:

MICHI SPECIAL 0W-20 GF-6A — для новых Geely с экономичными режимами. Цена: 842₽/л.

Для пробежных экземпляров (100 000+ км):

MOZER Premium 5W-40 SN/CF — чуть более вязкое, компенсирует износ. Цена: 1 746₽ за промо-набор.

Важно:

Моторы Geely/Volvo "едят" масло. Проверяйте уровень каждые 2 000 км. Доливайте то же масло, что залито в двигатель. Не мешайте разные бренды!

Сервисное обслуживание:

  • Замена масла: каждые 10 000 км или 1 год
  • Объем: 5.5-6л (покупайте сразу 6л или промо-набор 4+1л + 1л отдельно)
  • Масляный фильтр: обязательно меняйте (Mann HU8001z или аналог)

---

ООО "Позитивный заряд"

Телефон: +7 (495) 133-01-80

Email: sale@positive-charge.ru

Дополнительный email: oil@positive-energy.ru

График работы: Пн-Вс: с 10:00 до 19:00

Ждем ваших звонков и писем! Мы всегда рады помочь.

многоцелевая синяя смазка ROX CLASSIC BLUE

Команда positive-charge.ru приветствует всех своих покупателей!

Сегодня мы хотим рассказать о многоцелевой синей смазке ROX CLASSIC BLUE

Многоцелевая смазка на основе минерального базового масла с пакетом присадок для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок.

ПРИМЕНЕНИЕ
* в спецтехнике автомобильной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки.
ОТРАСЛИ
* Автотранспорт
* Спецтехника
* Сельское хозяйство
ПРЕИМУЩЕСТВА
* Обеспечивает смазывание в диапазоне температур от -30 °C до +140 °C.
* Длительная работа без замены, отличные антикоррозионные свойства и стойкость к окислению.
* Защищает узлы трения от проникновения воды, загрязнений, пыли.
* Высокая несущая способность – защита от износа и задиров.

Характеристики:
DIN 51502 KP2K-30
Внешний вид - Однородная смазка
Цвет смазки - Синий
Базовое масло - Минеральное
Загуститель - Полимочевина
Пенетрация после перемешивания при 25 °C, 0,1 мм 265-295
Кинематическая вязкость базового масла при 40°С, сст 160
Верхняя рабочая температура +140 °C
Нижняя рабочая температура, не выше -30 °C
Температура каплепадения, ˚С не ниже 200
Испытание на коррозию (медь, сталь 45) Выдерживает
Коллоидная стабильность, % 10
Диаметр пятна износа при 20 кгс, мм 0,48
Нагрузка сваривания, не менее 2400
Доступна в фасовках: 80 гр, 150 гр, 370 гр

Для заказа:
Переходите на сайт positive-charge.ru
или заказывайте по телефону: +7-495-133-01-80
Фото:
Страницы: Пред. | 1 | ... | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ... | 22 | След.
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену