Пн-Вс 10:00 до 19:00
+7 (495) 133-01-80Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
0
0
0 В корзине пока пусто
Сегодня мы хотим рассказать о масле Unix Super 2T

Высококачественное масло для двухтактных бензиновых двигателей с совмещенной или раздельной системами смазки.

Применение:
Для 2-тактных двигателей.

  Соответствует требованиям: API TC,JASO FC, ISO-L-EGC

Изготовлено из высококачественных базовых масел и пакета присадок, обеспечивающих высокие антикоррозионные, противоизносные и улучшенные моющие свойства. Низкая зольность масла увеличивает срок службы свечей зажигания.
Товары
  • Комментарии
Загрузка комментариев...



## Симптомы плохого ATF: толчки, рывки, запах гари

ATF износился? Вот признаки.

### Толчки при переключении

| Причина | Описание | Решение |
|---------|----------|---------|
| Износ фрикционов | Не хватает давления | Замена ATF, ремонт |
| Старое ATF | Потеря вязкости | Замена |
| Низкий уровень | Масляное голодание | Доливка |

### Рывки

| Причина | Описание | Решение |
|---------|----------|---------|
| Гидравлика | Засор клапанов | Замена ATF |
| Электроника | Датчики | Диагностика |
| Механика | Износ | Ремонт |

### Запах гари

| Причина | Описание | Решение |
|---------|----------|---------|
| Перегрев | ATF кипит | Остыть, заменить |
| Буксование | Фрикционы горят | Ремонт |

### Решение

**MICHI ATF** — свежее масло решает.

**MOZER ATF** — профилактика.

### Рекомендации

- При толчках — проверьте ATF
- Запах гари — срочно
- Не затягивайте
- Регулярная замена — профилактика

---

**ООО «Позитивный заряд»** — официальный дистрибьютор смазочных материалов MICHI и MOZER

📞  7 (495) 133-01-80 | 📧 sale@positive-charge.ru | 🕐 Пн–Вс 10:00–19:00

## Металлический блеск в масле: износ или норма?

На щупе — мелкие металлические частицы. Бить тревогу?

### Откуда берутся частицы

| Источник | Описание | Критичность |
|----------|----------|-------------|
| Первые 1 000 км | Обкатка деталей | Норма |
| Износ вкладышей | Медные частицы | Высокая |
| Износ колец | Железо | Средняя |
| Износ распредвала | Железо | Средняя |
| Попадание снаружи | Стружка при ремонте | Высокая |

### Норма vs патология

| Пробег | Блеск | Оценка |
|--------|-------|--------|
| <5 000 км | Есть | Норма (обкатка) |
| 10 000–30 000 км | Нет | Норма |
| 50 000  км | Есть | Износ, проверить |
| Любой | Много | Срочно проверить |

### Решение

**MICHI Metal Check 5W-40** — масло с индикатором металлов. Меняет цвет при высоком содержании.

**MOZER Wear Control 5W-40** — усиленная защита от износа.

### Рекомендации

- При обкатке — меняйте масло через 1 000 км
- После ремонта — промойте систему
- Металл на щупе — анализ масла в лаборатории
- Не игнорируйте — рано выявить = дешевле ремонт

---

**ООО «Позитивный заряд»** — официальный дистрибьютор смазочных материалов MICHI и MOZER

📞  7 (495) 133-01-80 | 📧 sale@positive-charge.ru | 🕐 Пн–Вс 10:00–19:00

Замена масла в паровой турбине: пошаговый алгоритм

Плановая замена масла — ключевое мероприятие технического обслуживания. Неправильная процедура снижает эффективность новой смазки и оставляет загрязнения в системе.

## Подготовка

1. Остановить турбину и дождаться остывания до 40°C.
2. Подготовить ёмкость для отработанного масла (объём системы   20%).
3. Иметь под рукой новое масло: обычно ISO VG 32 или 46.

## Пошаговая замена

**Шаг 1.** Слить старое масло через все сливные пробки. Прокачать остатки через вентиль слива.

**Шаг 2.** Промыть систему. Рекомендуется использовать промывочное масло **MICHI Flush Oil** или прокачать свежее масло в циркуляции 30 минут без нагрузки.

**Шаг 3.** Заменить фильтры. Особое внимание — тонкой очистке (5–10 мкм).

**Шаг 4.** Залить новое масло до контрольной метки. Проверить уровень после 10 минут работы насоса.

## Что заливать

| Тип турбины | Рекомендация | Продукт |
|-------------|--------------|---------|
| Маломощные, до 50 МВт | ISO VG 32 | MOZER Turbine 32 |
| Среднемощные, 50–200 МВт | ISO VG 46 | MOZER Turbine 46 |
| Тяжёлые режимы | ISO VG 46 premium | MICHI Premium Turbine 46 |

## После замены

Контроль в первые 100 мото-часов: вязкость, влажность, кислотное число. Это позволит выявить возможные проблемы до их развития.

---

**ООО «Позитивный заряд»** — официальный дистрибьютор смазочных материалов MICHI и MOZER  
📞  7 (495) 133-01-80 | 📧 sale@positive-charge.ru | 🕐 Пн–Вс 10:00–19:00
Страницы: Пред. | 1 | ... | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | ... | 63 | След.
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену