Пн-Вс 10:00 до 19:00
+7 (495) 133-01-80Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
0
0
0 В корзине пока пусто
Товары
  • Комментарии
Загрузка комментариев...



  • Архив

    «   Июнь 2026   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5 6 7
    8 9 10 11 12 13 14
    15 16 17 18 19 20 21
    22 23 24 25 26 27 28
    29 30          

Японские авто в эпоху китайцев — Toyota, Honda, Mazda все еще в строю

Пока все обсуждают Haval и Chery, японцы тихо держат 30% рынка. И у них свои требования к маслу. Разбираем классику.

Toyota (2.0 / 2.5 Dynamic Force):

  • Рекомендуется: 0W-16 или 0W-20
  • Спецификация: API SN Plus, ILSAC GF-5/GF-6
  • Особенность: очень "нежные" зазоры, требуют жидкого масла

Honda (1.5 Turbo / 2.0):

  • Рекомендуется: 0W-20 или 5W-30
  • Спецификация: API SN Plus (с защитой от LSPI)
  • Проблема: 1.5 Turbo склонен к масложору и детонации — нужно качественное масло

Mazda (SkyActiv):

  • Рекомендуется: 5W-30 или 0W-20
  • Спецификация: API SN, ACEA A5/B5
  • Особенность: высокая степень сжатия, чистое масло критично

Решение — MICHI SPECIAL 0W-20 GF-6A:

  • Идеально для Toyota и Honda
  • Защита от LSPI (детонации на низких оборотах)
  • Экономия топлива до 3-5%
  • Цена: 842₽/л или 2 589₽ за 4л

Для Mazda и пробежных японцев:

MICHI ULTRA 5W-30 A5/B5 — соответствует требованиям SkyActiv. Цена: 845₽/л.

Бюджетный вариант:

MOZER Premium 5W-30 C3 — для японских дизелей и турбомоторов. Цена: 2 413₽ за промо-набор 4+1л.

Совет:

Японские моторы прощают многое, но не прощают пропущенную замену масла. 15 000 км — это максимум. В российских условиях меняйте каждые 10 000 км.

---

ООО "Позитивный заряд"

Телефон: +7 (495) 133-01-80

Email: sale@positive-charge.ru

Дополнительный email: oil@positive-energy.ru

График работы: Пн-Вс: с 10:00 до 19:00

Ждем ваших звонков и писем! Мы всегда рады помочь.

Geely — двигатель Volvo требует скандинавского подхода к маслу

Geely Monjaro стал прорывом года (+100% к прошлому году). Под капотом — технологии Volvo. Но моторы Volvo капризны к маслу. Разбираемся, что заливать.

Спецификация для моторов Volvo/Geely:

  • Вязкость: 0W-20 или 5W-30
  • Допуск: ACEA A5/B5 или C2
  • API: SN Plus / SP
  • Объем: 5.5-6 литров (Monjaro)

Проблема:

Моторы Drive-E склонны к масложору на высоких пробегах. Но правильное масло минимизирует проблему. Главное — не заливать дешевую минералку.

Рекомендация — MICHI ULTRA 5W-30 A5/B5:

  • Специально для скандинавских моторов
  • Низкая вязкость при высокой температуре — экономит топливо
  • Защита от отложений на клапанах (бич турбомоторов)
  • Цена: 845₽/л или 2 599₽ за 4л

Альтернатива:

MICHI SPECIAL 0W-20 GF-6A — для новых Geely с экономичными режимами. Цена: 842₽/л.

Для пробежных экземпляров (100 000+ км):

MOZER Premium 5W-40 SN/CF — чуть более вязкое, компенсирует износ. Цена: 1 746₽ за промо-набор.

Важно:

Моторы Geely/Volvo "едят" масло. Проверяйте уровень каждые 2 000 км. Доливайте то же масло, что залито в двигатель. Не мешайте разные бренды!

Сервисное обслуживание:

  • Замена масла: каждые 10 000 км или 1 год
  • Объем: 5.5-6л (покупайте сразу 6л или промо-набор 4+1л + 1л отдельно)
  • Масляный фильтр: обязательно меняйте (Mann HU8001z или аналог)

---

ООО "Позитивный заряд"

Телефон: +7 (495) 133-01-80

Email: sale@positive-charge.ru

Дополнительный email: oil@positive-energy.ru

График работы: Пн-Вс: с 10:00 до 19:00

Ждем ваших звонков и писем! Мы всегда рады помочь.

Chery Tiggo — ходовая часть сдается, но мотору нужно правильное масло

Chery — второй по популярности китайский бренд в России. Владельцы жалуются на ходовую: рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники. Но моторы у Chery — надежные, если их правильно обслуживать.

Двигатели Chery:

  • 1.5 Turbo (SQRE4T15C) — требует 5W-30 C3
  • 2.0 Turbo (SQRF4J20) — рекомендуется 0W-20 или 5W-30 C3
  • 1.6 Turbo (SQRF4J16) — новый мотор, чувствителен к качеству масла

Особенность:

Двигатели Chery имеют фазовращатели на цепи ГРМ. Грязное масло или неправильная вязкость — и цепь растягивается раньше времени. Ремонт обойдется в 80 000-120 000₽.

Рекомендация — MICHI ULTRA 5W-30 C3:

  • Спецификация ACEA C3 — минимальное содержание золы, фосфора и серы
  • Защищает фазовращатели и турбину
  • Подходит для моторов с прямым впрыском
  • Цена: 817₽/л или 2 512₽ за 4л

Для бюджетного варианта:

MOZER Premium 5W-30 C3 — синтетика, соответствует C3, цена 2 413₽ за промо-набор 4+1л.

Совет от механиков:

Chery Tiggo на пробеге 60 000+ км часто требует замены цепи ГРМ. Но если заливать качественное масло вовремя — цепь ходит 120 000+ км. Экономия очевидна.

Дополнительно:

Не забывайте про трансмиссионное масло! Для робота DCT подходит MICHI Transmission 75W-90 GL-4/GL-5. Цена: 1 045₽/л.

---

ООО "Позитивный заряд"

Телефон: +7 (495) 133-01-80

Email: sale@positive-charge.ru

Дополнительный email: oil@positive-energy.ru

График работы: Пн-Вс: с 10:00 до 19:00

Ждем ваших звонков и писем! Мы всегда рады помочь.

Страницы: Пред. | 1 | 2 | 3 | 4 | След.
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену