10 200 продаж в месяц — Haval Jolion король рынка. Но владельцы даже не подозревают, какой подвох кроется в моторе. Разбираемся с маслом.

Двигатель Jolion:

1.5 Turbo (GW4G15K) — современный мотор с прямым впрыском, цепным ГРМ и турбонаддувом. Требует масла с допуском API SN Plus или SP, вязкостью 5W-30.

Проблема:

Многие СТО по старой памяти заливают 10W-40. Это ошибка! Турбомотор с прямым впрыском работает на высоких температурах. Густое масло не успевает прокачаться при холодном старте — изнашивается турбина и цепь ГРМ.

Решение — MICHI SPECIAL 5W-30 GF-6A:

• Соответствует спецификации API SP (с защитой от LSPI — детонации на низких оборотах)
  
• Низкое содержание золы — не забивает сажевый фильтр
  
• Оптимальная вязкость для российского климата
  
• Цена: 2 296₽ за 4л
  

Альтернатива для пробежных экземпляров (100 000+ км):

MOZER Premium 5W-40 SN/CF — чуть более вязкая формула для компенсации износа. Цена: 1 746₽ за промо-набор 4+1л.

Рекомендация по замене:

• Первые 50 000 км — каждые 10 000 км или 1 год
  
• После 50 000 км — каждые 7 000-8 000 км (турбина требует чистого масла)
  
• Используйте только оригинальный масляный фильтр (или качественный аналог Mann, Mahle)
  

Где купить:

Все масла MICHI и MOZER в наличии на positive-charge.ru с доставкой по Москве и МО. Оптовые цены для СТО — звоните +7 (495) 133-01-80.

---

ООО "Позитивный заряд"

Телефон: +7 (495) 133-01-80

Email: sale@positive-charge.ru

Дополнительный email: oil@positive-energy.ru

График работы: Пн-Вс: с 10:00 до 19:00

Ждем ваших звонков и писем! Мы всегда рады помочь.