Плановая замена масла — ключевое мероприятие технического обслуживания. Неправильная процедура снижает эффективность новой смазки и оставляет загрязнения в системе.

## Подготовка

1. Остановить турбину и дождаться остывания до 40°C.
2. Подготовить ёмкость для отработанного масла (объём системы   20%).
3. Иметь под рукой новое масло: обычно ISO VG 32 или 46.

## Пошаговая замена

**Шаг 1.** Слить старое масло через все сливные пробки. Прокачать остатки через вентиль слива.

**Шаг 2.** Промыть систему. Рекомендуется использовать промывочное масло **MICHI Flush Oil** или прокачать свежее масло в циркуляции 30 минут без нагрузки.

**Шаг 3.** Заменить фильтры. Особое внимание — тонкой очистке (5–10 мкм).

**Шаг 4.** Залить новое масло до контрольной метки. Проверить уровень после 10 минут работы насоса.

## Что заливать

| Тип турбины | Рекомендация | Продукт |
|-------------|--------------|---------|
| Маломощные, до 50 МВт | ISO VG 32 | MOZER Turbine 32 |
| Среднемощные, 50–200 МВт | ISO VG 46 | MOZER Turbine 46 |
| Тяжёлые режимы | ISO VG 46 premium | MICHI Premium Turbine 46 |

## После замены

Контроль в первые 100 мото-часов: вязкость, влажность, кислотное число. Это позволит выявить возможные проблемы до их развития.

---

**ООО «Позитивный заряд»** — официальный дистрибьютор смазочных материалов MICHI и MOZER  
📞  7 (495) 133-01-80 | 📧 sale@positive-charge.ru | 🕐 Пн–Вс 10:00–19:00