Особенности корейских моторов:
- GDI (прямой впрыск) — риск LSPI, нужен API SP
- T-GDI (турбонаддув) — высокие температуры, требует термостабильности
- Гибриды — частые холодные пуски, нужна низкая вязкость 0W-20
- CVVT — чувствительность к качеству масла
Рекомендации:
- Hyundai Solaris 1.6: 5W-30 API SN
- Kia K5 2.5T: 5W-30 API SP
- Genesis G70 2.0T: 5W-30 ACEA C3
Наши решения: MICHI 5W-30 GF-6A и MOZER Premium 5W-30 C3 — полное соответствие спецификациям Hyundai-Kia. Оптовые цены для СТО — звоните 7 (495) 133-01-80.

